Czy Smoczyca potrzebuje głośników? Oczywiście, że nie. Najlepszą muzykę i tak produkuje sama. Ale skoro i tak trwa składanie wnętrza, a teraz właśnie dostęp go głośników jest najlepszy, sens miało zająć się nimi od razu i mieć temat z głowy. Ja się na car audio nie znam, chciałem jedynie żeby - jeśli już kiedykolwiek miałbym uruchomić radio - głośniki po prostu grały czysto i nie trzeszczały ani nie przycichały kiedy robi się intensywnie, np. przy mocniejszych utworach Thomasa Bergersena. No i żeby nie wymagały już żadnych większych przeróbek. Zdałem się więc w całości na Diax Customs w tej sprawie.
Zabrakło niektórych elementów, więc konieczne były odwiedziny zaprzyjaźnionego miejsca z dużym wyborem części do E34. Na zdjęciu tytułowym widać ładne wygłuszenie maski, ale... nie zdecydowałem się na nie, bo i tak byłoby do pocięcia.
Potrzebna była też cała masa mniejszych pierdółek, jak brakujące linki regulacji wysokości pasów, lampki wnętrza, Jakieś gumki, zaślepki, plastiki itd.
Mając skompletowane większość rzeczy możliwe było kontynuowanie składania wnętrza auta.
Tym razem nic nie napiszę konkretnego, bo się nie znam. Legendarny Bawarczyk dalej działa z fotelami. Tym razem mamy środkowe elementy kanapy, samą kanapę oraz początek przednich foteli. Zostaną potem jeszcze boczki drzwi i doły słupków B i mamy komplet!
W szczegółach postu standardowo reszta zdjęć. Bawarczyk użył odnowionej oryginalnej skóry z M5, żeby się nic nie odróżniało a następnie została przemalowana na docelowy kolor.
Jest mała obsuwa z kluczykiem w dalszym ciągu, więc trwa składanie tego, co się da w starym miejscu. Można się spodziewać, że wnętrze będzie złożone w ciągu najbliższych DNI. Nie miesięcy, nie tygodni. Tak więc już blisko do wyjazdu auta i naprawdę wygląda znowu jak auto, a nie kupa skręconych razem części.
Kontynuacja małych rzeczy przed przystąpieniem do pełnoprawnego składania wnętrza. Raz, że nadal nie mamy wkładki kierowcy, a co za tym idzie kluczyka, które nadal są u ślusarza, a dwa, że nie mamy też jeszcze całego wnętrza na miejscu. Można więc poskładać małe, pojedyncze rzeczy, tzw. zapchajdziury. Od lampek, przez znaczki, po szyberdach. Zapraszam.
Nadszedł moment postawić wreszcie auto na koła. Można zjechać z podnośnika, żeby mieć łatwiejszy dostęp do wnętrza. Niestety... nie udało się zgrać terminu ze ślusarzem, który miał przejrzeć wkładkę pod kątem problemu z podwójnym ryglowaniem za każdym razem, więc nie było jak odpalić auta. Ale za to mamy kilka małych rzeczy domkniętych w międzyczasie.
To już chyba standard i złośliwość losu, że jak wszystko zaczyna dobrze iść, to musi się znowu coś skopać. Tak jest i tym razem. Może nie jest to jakiś duży problem, ale na pewno niemiła niespodzianka. Otóż okazuje się, że przedni zderzak - ponoć oryginał z M5, ma... nieodbite niektóre otwory techniczne do montażu listew. Albo z tą oryginalnością jest coś nie tak, albo nie wiem o co chodzi...
Kolejne małe tematy udaje się domknąć jeden po drugim, z mniejszymi lub czasem większymi problemami. Tym razem znowu post zbiorczy, bo mi się nazbierało takich kilka mniejszych rzeczy.
Standardowo po rozwinięciu będzie trochę więcej, ale podsumowując: Mamy zrobioną już puszkę filtra powietrza, widoczną z resztą na zdjęciu tytułowym, teraz tylko dokończyć dolot. Sprawa hamulców wydaje się zakończona, są nawet zostawione wyprowadzone przewody do czujników klocków, w razie czego, na przyszłość. No i rozwiązane mamy większość problemów elektrycznych.
Kontynuacja wnętrza - czas na fotele przednie i kanapę. Post ze względu na spore rozstrzelenie w czasie i sporą ilość zdjęć zostanie podzielony na części. Część pierwsza to w zasadzie oględziny obecnych foteli, czyli pewnie nic ciekawego, aczkolwiek warto się z nimi zapoznać, bo potem efekt końcowy zrobi jeszcze większe wrażenie. Za renowację odpowiada oczywiście niezastąpiony Bawarczyk Zagórze.
Tak więc zapraszam do szczegółów postu po zdjęcia.
Dzisiaj znów dla odmiany post z gatunku tych krótszych, co wcale nie oznacza mniejszej ilości prac.
Ponieważ praktycznie wszystko jest już popodłączane i posprawdzane, można było wprowadzić pod maskę trochę porządku. W docelowych miejscach umieszczone zostały już przewody, rurki i węże. Zapraszam do szczegółów postu po więcej zdjęć.
