Z wizytą w AEP

Betka odwiedziła dzisiaj warsztat AEP Drift Team. Zostało wymienione sprzęgło i wydech.
Co do sprzęgła, to jazda jest teraz o wiele przyjemniejsza. Nie ma już żadnego szarpania, nie telepie nadwoziem podczas wleczenia się na niskich obrotach (~1000obr/min). Po prostu bajka :)

Jeśli chodzi o wydech, to także zmiana na plus. Przede wszystkim wyleciał grzechoczący katalizator, więc auto nie brzmi już jak stary Polonez. Swoje robi też dwururka od M50B25. No i wizualnie też jest lepiej.

Blenda!

Przyszedł ostatni element układanki - czarna blenda od M5 :)

Jak zdjąłem ramkę tablicy i przymierzyłem blendę, okazało się że nie pasuje - wkładki pod wkręty są przesunięte trochę w lewo. Zdziwiło mnie to, więc postanowiłem je wyjąć i zastanowić się co dalej. Gdy to zrobiłem, nie mogłem uwierzyć własnym oczom. Pod spodem były normalne, fabryczne otwory a zaraz obok wywiercone takie same, pół centymetra dalej, w które wkładki były włożone. 

Zakupy

Małe zakupy na poprawę humoru:

Hałasujące dekielki

Miałem problem z M-Systemami ostatnio. Dekielki hałasowały mi na dziurach, wydając dźwięk jakbym wlókł za sobą puszki po konserwach na sznurku. Z braku innych pomysłów wykorzystałem patent mojej mamy - pistolet do kleju silikonowego :)
Na ściankach wchodzących w otwór na śrubę są takie 4 wypustki, które trzymają ciasno dekielek. Ale że są plastikowe, to po pewnym czasie się wycierają i dekiel lata tłukąc o amelinium i hałasuje. Zaaplikowałem po "glucie" w miejscach zaznaczonych na jakże profesjonalnym rysunku i siedzą ciasno. W razie czego bez problemu można oderwać zaschniętego gluta, nie pozostawia śladu.

Znaczek na maskę

Ostatnio nie dzieje się praktycznie nic, głównie ze względu na brak kasy - wakacje mnie zjadły. Poza tym nic mi się nie chce grzebać przez rozstanie z kobietą, którą uważałem za miłość życia...
Wpadł tylko "nowy" znaczek na maskę, poprzedni był nieźle zjechany.

Znaczek jest od E36, ale wg numerów jest to dokładnie ta sama część. Pasuje idealnie.