Od pewnego czasu moduł zamka robił psikusy w postaci zamykania się auta raz po raz. Dopóki nie działo się to jakoś wybitnie często, to nie czułem jeszcze potrzeby zmiany (chociaż muszę przyznać, że przezornie nie zostawiałem nigdy kluczyków wewnątrz auta, chyba że okno było uchylone). Niestety, nagle i bez ostrzeżenia auto zaczęło samo się zamykać sekundę po otwarciu. Każdorazowo, w 100% powtarzalne. Co było więc robić?
Na przestrzeni ostatnich lat zauważyłem taki trend, że jakoś tak najwięcej produktywności rodzi się jesienią. Czy to montaż pełnego OBC, czy uzbrajanie auta po malowaniu, konserwacja, pierwsze odpalenie po swapie, rozkminianie zegarów, budowa adaptera - to wszystko działo się jesienią. Nie inaczej rzecz ma się tym razem i w końcu zabrałem się za przerabianie OBC z końcówką 055, przeznaczonego do aut z Check Control, na to z końcówką 149, a więc o wiele droższe i trudno dostępne.
Za oknem robi się co raz bardziej nieciekawie, co za tym idzie, powoli kończy się sezon. W sierpniu wziąłem udział w prawdopodobnie ostatnim fotospocie - jeśli nie ostatnim organizowanym w tym sezonie, to ostatnim dla mnie, ponieważ powoli nadchodzi ten czas, kiedy trzeba w końcu wziąć się za kilka problematycznych rzeczy w aucie. Przy okazji wspomnę też o sesji fotograficznej, którą zafundowałem Smoczycy.
Na początku września pojechałem do MGarage na przegląd gwarancyjny - przejrzenie auta, sprawdzenie wszelkich śrub, podzespołów i takie tam. Miało być pięknie, a tu jeszcze w drodze spotkała mnie niemiła niespodzianka. Koniec końców jednak dojechałem szczęśliwie na miejsce, jednak z racji skomplikowania nie było możliwe ogarnięcie tematu od razu. Umówiliśmy się więc na połowę października. Zapraszam do reszty postu po szczegóły.
Zabierałem się do tego jak pies do jeża, ale w końcu pomierzyłem czasy przyspieszeń. Kamil pożyczył mi Dragy, bardzo fajne urządzonko będące tańszą alternatywą dla Racelogica. Skończyły się więc już wymówki, musiałem poszukać miejsca, gdzie bezpiecznie można się rozpędzić i coś tam powychodziło. Czy jestem zadowolony z wyników? I tak i nie. Poniżej w poście szczegóły wraz z wykresami.
Ten post może wydawać się trochę powtarzalny, bo przecież dopiero co w poprzednim opisywałem to samo wydarzenie (aczkolwiek edycję czerwcową, a tu jest lipcowa). Tym razem jednakże Smoczyca dostała naprawdę porządne, piękne zdjęcia i po prostu nie mógłbym się nimi nie podzielić. Powoli uzupełniam też braki, krok po kroku jakoś to idzie. Po szczegóły (i zdjęcia!) zapraszam do postu.
Pierwszy pokonany tysiąc kilometrów już za nami. Autem jeździ się świetnie i daje mi mnóstwo radości. Jest to bardzo fajna odskocznia od codzienności - taki przeskok z cyfrowego świata programowania do w pełni analogowego auta z początku lat 90. Udało się również zaliczyć pierwszy (dla E34) w tym roku mini zlot, organizowany przez niezawodne Watch This Car. Po więcej zapraszam do reszty postu!
Nadszedł w końcu ten długo wyczekiwany dzień! 24 maja Smoczyca została nareszcie odebrana, kończąc tym samym oficjalnie etap swapu. Tym razem do Tarnobrzegu nie jechałem już Jeepem, postanowiłem również nie wybierać się po auto lawetą, ponieważ chciałem trasę powrotną pokonać na kołach świeżo odebranym autem. Nie było więc innego sposobu, niż podróż pociągiem. 12 godzin, z przesiadką w Rzeszowie, ale zdecydowanie było warto.
Odbiór zbliża się wielkimi krokami, choć cały czas termin trochę się przesuwa. Najpierw miał być 21.04, potem 28.04, w końcu 4 maja. Jednak jak się okazało, to dopiero połowa, bo kolejno mieliśmy jeszcze 12.05 oraz 17.05, a teraz stanęło na 24.05 i to jest już data ostateczna. Niestety to normalne, że z takimi potężnymi projektami tak już jest. Zapraszam do poczytania i przekonania się, jakie to niespodzianki potrafią powychodzić, kiedy wszystko wydaje się dopięte na ostatni guzik.
Doczekałem się w końcu tej pięknej chwili, kiedy mogłem poznać moc Smoczycy. Oczywiście nie obeszło się bez pewnych problemów, ale nie ma co się oszukiwać - przy takich przedsięwzięciach w zasadzie niemożliwe jest, żeby wszystko od razu zadziałało "od kopa" - to się nie dzieje nawet u producentów. Ale po kolei - zapraszam do reszty artykułu.
