Co prawda to drugi post w tym roku, ale na dobrą sprawę pierwszy odnoszący się do wydarzeń z 2022 roku. Nowy sezon zbliża się wielkimi krokami i w tym czasie w planach miałem założenie nowych felg. Niestety, jak już wiecie moje plany zostały dość mocno pokrzyżowane i teraz zamiast na cieszeniu się autem, dopieszczaniem go i okresową zmianą "galanterii" według własnego kaprysu, muszę zająć się odbudową. Jednak w temacie felg "coś" się również dzieje.
Niedawno pisałem o tym, że udało mi się zdobyć najtrudniej dostępne elementy, czyli poliftowe zderzaki z M5 i czekają na przeróbkę. Mogę się pochwalić, że ten etap mamy już za sobą. Szczegóły znajdziecie po rozwinięciu postu. Żeby nie było za wesoło i fajnie, to dostałem również list z policji (który przyszedł do Mogilna i musiałem specjalnie po niego jechać, bo babka na poczcie się uparła i nie chciała go wydać mojej mamie...).
Jak zwykle jestem trochę do tyłu z postami na blogu, ale staram się nadrobić to powoli. O wypadku już wiecie, teraz wypadałoby napisać, jakie plany dalej. Na wstępie od razu napiszę, że auto będzie odbudowywane. Nie widzę innej możliwości. 8 wspólnych lat to kawał historii, z resztą już dawno postanowiłem że auto zostaje ze mną na zawsze. Nie widzę więc innej możliwości niż zrobić wszystko co w mojej mocy, aby Smoczyca znowu wyjechała na drogi. Główną przeszkodą w odbudowie niestety są pieniądze.
Jeśli śledzicie fanpage Smoczycy na Facebooku, to zapewne już wiecie, co się stało. Moje ukochane auto ucierpiało w wypadku, którego sprawca nawet się nie zatrzymał i pojechał w siną dal. Minęły już dwa tygodnie, a ja nadal nie mogę się po tym wszystkim pozbierać.
Wybaczcie miniaturkę odbiegającą od treści i tonu tego postu, ale wolę na nią patrzeć taką. Zdjęcia z wypadku nadal rozrywają mi serce na kawałki.
Pamiętacie te piękne zdjęcia z jednego ze spotów? Udało mi się skontaktować z ich autorem i zafundować Smoczycy indywidualną sesję w ramach prezentu na jej trzydzieste urodziny. Sesja odbyła się w sierpniu, ale jakoś tak wyszło, że dopiero dzisiaj, w rocznicę pierwszego odpalenia (niezamierzone) udało mi się zrobić porządek we wszystkich zdjęciach na dysku i mogę pokazać komplet.
Jak wspominałem niedawno, miałem pierwszą poważną awarię, związanej z wałem napędowym, który przy odpuszczaniu gazu przy wyższych prędkościach wpadał w mocne wibracje. Na początku przy ok. 180 km/h, potem już 150 km/h, a w końcu ta graniczna prędkość zmniejszyła się aż do 120 km/h, a same wibracje straszliwie się wzmocniły, dzwoniąc metalicznie. Winiliśmy blaszki wyważające, a jak było w rzeczywistości? Zapraszam do reszty postu.
Od pewnego czasu moduł zamka robił psikusy w postaci zamykania się auta raz po raz. Dopóki nie działo się to jakoś wybitnie często, to nie czułem jeszcze potrzeby zmiany (chociaż muszę przyznać, że przezornie nie zostawiałem nigdy kluczyków wewnątrz auta, chyba że okno było uchylone). Niestety, nagle i bez ostrzeżenia auto zaczęło samo się zamykać sekundę po otwarciu. Każdorazowo, w 100% powtarzalne. Co było więc robić?
Na przestrzeni ostatnich lat zauważyłem taki trend, że jakoś tak najwięcej produktywności rodzi się jesienią. Czy to montaż pełnego OBC, czy uzbrajanie auta po malowaniu, konserwacja, pierwsze odpalenie po swapie, rozkminianie zegarów, budowa adaptera - to wszystko działo się jesienią. Nie inaczej rzecz ma się tym razem i w końcu zabrałem się za przerabianie OBC z końcówką 055, przeznaczonego do aut z Check Control, na to z końcówką 149, a więc o wiele droższe i trudno dostępne.
Za oknem robi się co raz bardziej nieciekawie, co za tym idzie, powoli kończy się sezon. W sierpniu wziąłem udział w prawdopodobnie ostatnim fotospocie - jeśli nie ostatnim organizowanym w tym sezonie, to ostatnim dla mnie, ponieważ powoli nadchodzi ten czas, kiedy trzeba w końcu wziąć się za kilka problematycznych rzeczy w aucie. Przy okazji wspomnę też o sesji fotograficznej, którą zafundowałem Smoczycy.
Na początku września pojechałem do MGarage na przegląd gwarancyjny - przejrzenie auta, sprawdzenie wszelkich śrub, podzespołów i takie tam. Miało być pięknie, a tu jeszcze w drodze spotkała mnie niemiła niespodzianka. Koniec końców jednak dojechałem szczęśliwie na miejsce, jednak z racji skomplikowania nie było możliwe ogarnięcie tematu od razu. Umówiliśmy się więc na połowę października. Zapraszam do reszty postu po szczegóły.
