Postęp projektu

Postęp projektu

  • Stan BDB
  • Wygląd zewnętrzny
  • Podwozie
  • Zawieszenie
  • Hamulce
  • Swap
  • Wnętrze
  • Doładowanie

wtorek, 19 grudnia 2017

Faza 3 i odbiór auta

Tydzień temu odebrałem auto od Orła. Co za tym idzie - jak łatwo się domyślić - zakończona została również faza trzecia (zawieszenie). Jeszcze raz muszę wspomnieć o niesamowitym podejściu Orła do tematu. Z resztą, aby nie być gołosłownym, zapraszam do czytania i oglądania.



niedziela, 10 grudnia 2017

Faza 2 zamknięta!

Nareszcie nadeszła ta długo wyczekiwana chwila, kiedy mogę odhaczyć kolejną zakończoną fazę projektu. Całe podwozie jest już zabezpieczone konserwacją polimerową, tak więc nie sądzę, aby przez najbliższe kilkanaście lat trzeba było cokolwiek dalej ruszać w tej kwestii (polimer często jest używany do konserwowania dostawczaków i terenówek, a to mówi samo za siebie).


sobota, 2 grudnia 2017

Czas na kolor!

Po zagumowaniu całości przyszedł czas na nadanie odpowiednich barw. Za namową Orła zdecydowałem się na spód w kolorze. Niewiele więcej da się tutaj powiedzieć, to trzeba zobaczyć - tak więc nie zanudzam i zapraszam do oglądania!




sobota, 18 listopada 2017

Uzbrajanie

Dzisiaj krótko, zwięźle i na temat. Jak wyglądał temat rdzy widzieliście w poprzednim wpisie. Blacharka jest już ogarnięta i zaczęło się uzbrajanie auta w elementy nowe bądź też stare, po regeneracji (niektórych rzeczy nie ma sensu wymieniać - raz, że są jeszcze w bardzo dobrym stanie, a dwa, wiadomo jak teraz z jakością w ASO).


piątek, 10 listopada 2017

Wyszło szydło z worka

Nigdy nie twierdziłem, że auto nie ma grama rdzy. Więcej - zawsze czułem pewną dozę niepewności w tej kwestii, tym bardziej, że sam absolutnie nie odnajduję się w świecie blacharstwa i lakiernictwa. Myśli o czającej się gdzieś w zakamarkach wrednej "rudej szmaty" spędzały mi sen z powiek. Ale nareszcie, po wielu miesiącach złych przeczuć, koniec z tym!


sobota, 21 października 2017

Wszystko złoto co się świeci

Kiedy elementy zawieszenia wróciły z piaskowania i zostały zapodkładowane, nadszedł czas na pomalowanie ich. Zdecydowałem się na klasyczny czarny w przypadku dużych elementów, takich jak wahacze. Mniejsze części natomiast będą złote, żeby ładnie odznaczały się od reszty. Części zostały pokryte trzynastoma warstwami lakieru! Farba również nie jest zwykła - jest to farba okrętowa.


sobota, 14 października 2017

Powrót gratów

Większość elementów zawieszenia, które nadawały się do ponownego użytku, wróciła już z piaskowania. Orzeł zapodkładował je już i w najbliższym czasie zabiera się za ich malowanie. To, co nie nadawało się już do wykorzystania, bo po prostu się zużyło, wymienione będzie na nowe. Wszystkie tuleje, również te w nowych częściach, zastąpione będą poliuretanami.


czwartek, 12 października 2017

Kilka niespodzianek i pierwsze spawanie

Orzeł jest nie do zajechania - walczy z autem od samego rana. Prace idą w błyskawicznym tempie. Cały spód jest już w kawałkach, elementy zawieszenia mają już wyprasowane tuleje i przygotowane są do piaskowania (w zasadzie to już pojechały, na dniach powinny wrócić). Mimo ogólnie bardzo dobrego stanu podwozia, wyskoczyło kilka niespodzianek, co oczywiście nie powinno dziwić w tak starym aucie.


poniedziałek, 9 października 2017

Ocena stanu podwozia

Złota jest już w Gryfinie u Orła. Na początek wstępna ocena stanu podwozia. Jak się okazuje, jest lepiej niż myślałem. Spód nie jest mocno skorodowany. Standardowo miejsca zgrzewania progów się sypią, do tego kilka mniejszych rzeczy, ale już np. zaślepki tylne w podłodze są bardzo ładne. Mocno zgnite są za to przewody paliwowe.



środa, 4 października 2017

Jasny gwint!

Trochę to trwało, ale w końcu dotarło do mnie gwintowane zawieszenie. Padło na BC Racing, tak więc będzie nie tylko dobrze działać, ale i wyglądać - kolorystyka idealnie zgra się z autem. Zawieszenie posiada regulację napięcia wstępnego sprężyn, regulację wysokości, kąta pochylenia oraz siły tłumienia amortyzatorów. Całkiem spora dawka kontroli, to jest coś, co lubię.



niedziela, 6 sierpnia 2017

Faza 1 zamknięta!

Nareszcie nastąpił ten dzień, kiedy mogę powiedzieć, że faza wyglądu zewnętrznego została zakończona. Auto wygląda dokładnie tak, jak chciałem, więc nie planuję nic więcej w tej kwestii zmieniać. Ostatnim elementem układanki były spryskiwacze reflektorów. Długo szukałem używek w sensownym stanie i cenie, aż skończyła mi się cierpliwość i kupiłem nowe. 



poniedziałek, 1 maja 2017

EU / US v2

Druga wersja przełącznika. Zmodyfikowałem trochę cały zestaw tak, że załączamy sobie US'y za pomocą przerobionego przycisku ASC umieszczonego w miejscu regulatora świateł. Dodatkowo, przycisk podświetla się na (jeszcze) zielono, kiedy na zewnątrz świecą się postojówki w kierunkach. Jak uzyskać taki efekt? Zobaczcie sami. Zapraszam do oglądania!



piątek, 31 marca 2017

EU / US

W końcu zabrałem się za montaż amerykańskich postojówek. Ale żeby nie było za prosto, zrobiłem to tak, by nie ingerować w istniejącą instalację. Cały patent wpinany jest pomiędzy oryginalne kostki a lampy, a same postojówki można przełączać z deski między "naszymi" a amerykańskimi.
Nie ma sensu się rozpisywać, poniżej film.




piątek, 24 marca 2017

Coroczne podsumowanie

Cześć! Trochę mi się omsknęło w tym roku z podsumowaniem, ale to raptem dzień różnicy. W każdym razie, temat nie umarł, Złota żyje i ma się dobrze, a postów nie pisałem, bo raz że nie było specjalnie o czym, a dwa, że za bardzo mi się nie chciało... W tym roku jednak mam zamiar więcej popisać, bo - mam nadzieję - będzie o czym.

No to lecimy z tematem.